Por Guillermina Fossati
Todo comenzó hace más de dos años, cuando Coradir, una
empresa puntana especialista en la fabricación de baterías para productos
tecnológicos, anunció que después de un tiempo de buscar un socio automotriz
para el lanzamiento de un vehículo de pasajeros, ponía manos a la obra para
hacerlo por su cuenta. Así, en poco tiempo, comenzó un proyecto que hoy es
realidad.
En junio del año pasado, en los peores meses de la pandemia y las restricciones por el Covid-19, la compañía ya había recorrido todo el camino de creación y desarrollo y anunciaba el nacimiento de Tito, un vehículo pequeño que funciona 100% a batería.
El proyecto salió a la luz con sus principales
características confirmadas: Tito tendría una autonomía de 100 km y
una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora, con capacidad para transportar
hasta cuatro personas.
El proceso, que arrancó en ese momento, tuvo el hito más
esperado al inicio del mes de octubre: comenzó la fabricación. Después de esperar las piezas y
organizar la planta, la cual se destaca por un orden y prolijidad
característica de las mejores automotrices alemanas, los primeros productos
ya están saliendo a la luz y en pocos días más llegarán a los concesionarios.
Juan Manuel Bareto, presidente de Coradir, explicó a
iProfesional que "si bien la producción arrancó, estamos trabajando
para llegar a la productividad planificada en esta etapa, hay muchos hitos de
revisión y de refuerzo de calidad que se deben cumplir y esto no es
negociable", remarcó.
Por otro lado, explicó que están muy contentos y
todo viene avanzando tal cual fue planificado, con la idea de lograr
la producción de un vehículo a diario. "Ya estamos cerca",
confirmó.
Lo cierto es que la preventa de Tito fue un éxito, al punto tal que se
agotó y tuvieron que impulsar rápidamente la producción de más unidades para
cumplir con las entregas a concesionarios. Además, se analiza la puesta en
marcha de una segunda línea de producción para aumentar la capacidad de
entrega.
El auto eléctrico, autonomía y precio
Tito comenzó a fabricarse teniendo en cuenta que es un auto
chico, práctico, con una autonomía y velocidad "justa" para su
hábitat, que es la ciudad.
Tiene una capacidad para cuatro personas, funciona únicamente
a batería, y alcanza una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora,
lógico para transitar las calles de cualquier barrio.
En cuanto a sus características y datos para tener en cuenta,
la batería del vehículo es de litio, de 8kwh y 2.000 ciclos de carga. Esto
significa que la batería se descarga completamente 2.000 veces y luego
se recarga al 100%. Esto corresponde a una distancia recorrida aproximada
de 200.000 km.
La recarga se puede hacer en una toma de corriente estándar
de 220V, en un plazo de entre 6 a 8 horas en caso de hacerlo si la batería
estaba totalmente descargada. La potencia es de 4.5KW. En cuanto a la
caja, no requiere engranajes diferentes, por eso se conduce como un vehículo
con transmisión automática, con pedal acelerador y pedal de freno.
En dimensiones, mide 2.83 m de largo, 1.50m de ancho y 1.56
de alto. En equipamiento de seguridad, no cuenta con bolsas de aire (airbags).
Fuente: iProfesional
